据太空新闻3日报道，美国国家航空航天局（NASA）首次公开征询如何利用一种秘密航天器，这种卫星以“太空大巴”为平台，来自于一直未公开的保密部门——美国国家侦察局。

据称，该项目征询的开放日到3月17日截止，旨在满足NASA科学技术发展目标, 以开发这种航天器。依据反馈的结果，NASA将确定是否有开发这种航天器的科学机会。”新用途的科学机遇和“是否征求建议是必要的，使这样的机会。

NASA在2月15发出该航天器的信息征询，名字定位“NASA科学/技术平台卫星”，这是该局首次公开讨论这样的使命，由其科学任务理事会发布，征求航天武器的创意，包括遥感仪器和技术演示，可以搭载宇宙飞船。据透露，NASA提供了该任务的数个细节，时间表限期为2021 年。根据要求，该航天器将在“低地球轨道、地球赤道轨道、中地球轨道，地月L1，或月球轨道”运行。

据透露，“NASA科学/技术平台卫星”是一个航天器平台，跨部门合作打造，属于政府特殊资产。航天器的名字为“波音地球旋转巴士”，可以用“ 改进型一次使用运载火箭”(EELV)火箭发射，或作为太空发射系统任务的辅助有效载荷。

就“卫星大巴”项目，NASA太阳物理学部项目经理艾伦(Alan Zide)拒绝提供更多的细节，没有回应关于卫星的问题。

美国航空航天局发言人德维恩•布朗3月1日表示。“美国国家航空航天局和美国空军正在讨论卫星大巴的移交问题，因为目前移交恐怕还无法满足空军的任务要求。”

美国空军发言人安玛丽•安尼切利上尉3月2日只是说“我不熟悉该卫星，要深入了解一下”，没有提供任何额外的信息。

当被问及谁是波音公司制造的这种卫星的最初客户，波音网络和空间系统的发言人艾德里安•布鲁克斯（Addrian Brooks）3月2日称，公司“无法透露这一信息。”

哈佛-史密森天体物理中心从事太空史研究的天文学家乔纳森•麦克道威尔（Jonathan McDowell）指出，该卫星的尺寸与休斯空间与通信研制的两款卫星一致。HS-389属于国际通信卫星组织6（Intelsat 6）卫星系列，而HS-393卖给其他商业客户。这些卫星是在20世纪80年代末和90年代初建造和发射的，波音公司于2000年兼并了休斯空间和通信公司。

麦克道威尔指出，国家侦察办公室（NRO）据信使用一系列的数据中继卫星，代号类星体，又称卫星数据系统（SDS）。从1989年到1996年美国发射了四颗这样的卫星。

自旋稳定卫星已经失宠，取而代之的是三轴稳定卫星。波音公司上次生产的商业自旋稳定卫星，名叫“电子鸟”，于2003年发射。麦克道威尔说，新型类星体卫星从1998年到2014都有发射，是三轴稳定卫星。然而，他指出，人们对这一系列的卫星知之甚少，它有可能和早期航天器一样，使用相同的卫星大巴。

“可能美国国家侦察局其它项目也使用这种天空巴士，而类星体和卫星数据系统，绝对是最有可能的，”麦克道威尔3月3日表示。

此次卫星来自于美国国家侦察局的报道如果属实，这将不是侦查局第一次移交设备给NASA。2012年，NASA宣布将从侦察局接受了两组2.4米高的反射镜组件。据报道，这些发射镜是为国家侦察局“未来成像结构程序”专门打造的。

原文来自:中国财经界