淮钢特钢保持良好发展态势

记者文苏湘宋莹莹

通讯员齐春华

本报讯近日，瑞泰潘得路铁路技术（武汉）有限公司采购总监率队来到淮钢，就双方合作细节进行最终敲定。“瑞泰潘得路在国内高速重载铁路扣件系统生产领域声名卓著，之前由于尺寸精度达不到要求，我们一直未能敲开与这家公司的合作大门”，淮钢特钢总工办主任郑力宁介绍说，随着公司产品尺寸精度控制水平的较大提升，淮钢现已顺利通过瑞泰潘得路的多次现场审核。

自2007年形成300万吨产能规模以来，淮钢特钢就确立了实施产品结构调整，全面实施转优、转特的战略目标。围绕这一战略目标，公司不断加大技术进步和技术创新投入，先后投资建设和申报了省级企业技术中心、企业重点实验室、先进钢铁材料工程技术中心和特钢研究院等多个技术研发平台。利用研发平台，公司加强与科研院校的技术交流与技术合作，与钢铁研究总院、北京科技大学、东北大学、上海大学、中国铁道科学研究院等建立了长期的技术协作关系，合作开发的“转炉无渣出钢”新技术获得国家发明专利，“高速重载铁路用高均匀性大圆坯生产技术开发”“重载铁路货车车轴用钢开发及产业化”“高品质钢夹杂物控制技术”“圆钢表面质量在线检测”“高强度转向架弹簧钢研发”“高废钢比转炉供氧及工艺技术开发”等多项重点合作项目，有效支撑公司关键工艺、重点产品研发进程，为推进公司技术创新、产品升级工作打下了坚实的基础。

通过主动出击、借助外力，淮钢不断加大产品研发力度，产品结构顺利实现了普转优、优转特的飞跃。目前，公司年产优特钢材300万吨,产品主要为汽车用钢、工程机械用钢、能源用钢、轨道交通用钢、钢球及工具用钢、货叉及模具扁钢、机械工业用钢、船用锚链钢等八大类特钢。

八大类特钢如同“八仙过海”，各显神通：汽车用钢产品生产的零部件广泛应用于大众、上汽、东风日产、标致、吉利等国内外知名品牌；工程机械用钢经三一重工、沃尔沃、卡特彼勒认证，成为行业巨头的合格供应商；铁路提速用弹簧扣件圆钢应用于京沪、石太、武广、沈大等高速铁路；锚链钢获得英国、挪威、日本、美国、法国及中国船级社船用钢材工厂认可。公司生产的弹簧钢获“省质量信得过”产品；优质碳素结构圆钢、合金结构圆钢、弹簧钢、船用锚链圆钢、汽车大梁用扁钢、锅炉用无缝钢管坯等6个产品获“冶金产品实物质量认定金杯奖”。

公司依托沙钢集团研究院，进一步加强与科研院校的产学研合作，加大质量攻关力度，狠抓现场质量控制能力提升，加快新产品开发和市场化进程。围绕产品结构调整和市场开发要求，公司先后投资4亿元实施二轧KOCKS减定径机组、轧钢加热炉技改、铁水预处理装置技改、真空精炼技改等，增加了两条联合探伤线、三条退磁线、一台退火炉以及一条30万吨全自动矫直倒棱精整线，实现高附加值产品的制造能力提升。

目前，公司汽车制造、铁路、机车、造船、机械制造等产品已形成品牌优势，产品92%在国内销售，8%出口国外。“下一步，公司将严格遵守国家的产业发展政策，在沙钢集团的统一部署下，进一步调优产品结构，提升产品质量，实现企业高质量发展目标。”公司董事长、总经理、党委书记陈少慧充满信心地说。