烈日下的最美坚守

记者陈金鑫摄影叶首卫

通讯员彭蕾孙铁成崔瑞

入伏以来，淮楚大地暑气熏蒸，热浪袭人。室外的“火热”让人却步，然而交通建设者们依然在坚守。内环高架工程、宁连一级公路丁集联络线路面改善工程、503省道淮安机场连接线工程……建设者们用辛劳和汗水筑起城市高架、修好破损的道路、辟出便捷的通途。正因为有了他们在烈日下的坚守，这些交通重点工程才能如期“长大”。一张张挂满汗珠的脸庞，一件件汗水浸湿的衣裳，成为城市中最美丽的一道风景。

坚守岗位他们挥汗如雨

7月26日上午7点52分，记者来到位于西安路的内环高架项目五标段施工现场，几名工人正在校正墩柱模板。站在高处顶着日头，没多久就是一身汗，汗水顺着脸颊流进脖子里，但他们全然不觉，依旧忙个不停。“得抓紧时间，再过会儿就没法干活了。”48岁的谢印柱是这个小组的负责人，他说，与模板和钢筋打交道，不仅需要穿着工作服，还要戴上厚厚的手套，因为在太阳的照射下，钢制模板很快便热得发烫，令人无法下手。“上部钢筋还没绑扎，估计4-5天后开始浇筑。”制模板、做钢筋笼、浇筑、维护，一个个高架桥的墩身就这样在他们手中逐渐成型。

8点40分，位于延安西路的内环高架项目一标段，工人们正在搬运钢筋笼，个个忙得大汗淋漓。“我们是昨天夜里2点多钟开始施工的，已经忙了6个多小时，估计还有两个半小时才能完工。”50岁的张义柱告诉记者，这里的施工与别处不同，灌注桩打通了就得立刻下钢筋笼，下导管，开始灌注，什么时候灌完什么时候休息。因此工人们实行两班倒，休息10个小时，这组人又要开始新的施工循环。“天气异常闷热，站着不动都是一身汗，身上的衣服很容易就能拧出水来。”老张说，2升装的大瓶矿泉水，他一天就能干掉三瓶。

下午3点30分，宁连一级公路丁集联络线施工现场，工人们正在进行道路两侧护栏的安装。午后的骄阳将地面烤得滚烫，路面如同蒸笼。工人们被汗水迷了眼睛、湿了衣服，忙一会儿就得停下手中的活儿，用毛巾擦把汗。“比之前好些了，摊铺沥青时那才叫一个热。”一标段生产副经理张祥介绍，摊铺沥青需要高温，因此都是在晴好的白天作业，沥青运达现场必须保证有165摄氏度，现场施工环境的温度可达六七十摄氏度。

调整工时科学迎战高温

据介绍，为了避开高温时段，减轻劳动强度，保障工人们有足够的休息时间，各工地基本都实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，调整了工序、工作量和作息时间，做到上午早出工、早收工，下午晚出工、晚收工，既保证了工程进度，又保证了施工人员的身心健康。此外，各施工现场还采取了多种保障措施，让工人们在辛苦工作的同时感受到了最贴心的关爱。

26日上午9时，记者在内环高架项目一标段看到，一辆装有大桶绿豆汤的三轮车驶入工地，很快吸引了工人们的目光，人们拿着大杯子、饭盆，排队打绿豆汤。汤刚到手，大家便迫不及待地大口喝起来。据介绍，为了缓解酷暑对一线建设人员的影响，项目方安排食堂每天烹煮绿豆汤送上工地，同时每人每天发放纯净水2-3瓶，并配备了风油精、清凉油、仁丹、十滴水等对中暑十分有效的药品，工人宿舍里也安装了空调。

在宁连一级公路丁集联络线，记者注意到，从管理人员到工人，许多人戴着护袖。一标段生产副经理张祥说，公司早在5月份就为每个人都配发了护袖，防止晒伤。在做路面工程时，考虑到摊铺沥青时现场温度较高，施工单位专门调配了一辆空调“纳凉车”，让工人干一会儿就上去休息，防止中暑。此外，压路机驾驶室里放了冰块，工地还给工人发放了高温补贴。特别是7月25日，市公路处主要领导带队到施工一线开展慰问活动，像“及时雨”一般给工程参建人员送来了清凉，使大家备受感动和鼓舞。

直面“烤”验只为早日完工

建设者们挥汗如雨地奋战在施工现场，只为工程能早日竣工验收。记者了解到，高温并未影响施工进度，各工程建设正有序推进。

市快速办相关负责人告诉记者，自2016年10月26日内环高架工程先导段开工建设以来，在市委、市政府的大力推动和地方政府、各相关单位的通力协作下，在全体参建人员的共同努力下，截至7月26日，已累计完成实物工程量9亿元，主线桩基近9000根，占总量一半以上；电力管沟19000米，占总量43%；承台470多个，占总量15%；墩柱160多个，占总量5%。“虽然工程进展符合计划，但受管线迁移困难影响，与我们自己的预期相比还略显滞后。下一步，我们将加大管线迁移力度，科学安排施工时间，进一步加快施工速度。”

“工程主体已于今天上午全部结束，目前正进行辅助设施的施工。”宁连一级公路丁集联络线路面改善工程项目管理人员秦凯介绍，工程2016年8月正式开工，把旧路的面层全部翻新重做，并对一些道路交叉口的路基进行拓宽。目前，路基路面工程、桥梁工程、绿化工程等主体工程均已完成，标志标牌也已竖好，正在画标线、安装护栏、修建通往百姓家门口的辅道便道。“这条路全长9.114公里，连接着淮安S236、S237、S325等六条重要的国省干线公路以及三条高速公路。工程完成后，可缓解宁连路、205国道的通行压力，也将打通通往三条高速的通道，极大地方便百姓出行。”秦凯说，按计划，工程将于8月中旬完成相关附属工程，8月下旬交工验收，9月份建成通车。

站在翔宇北道与233国道的路口，记者惊讶地发现，不到两年时间，这里的“断头路”已经被打通，变成了一条直通淮安机场的宽阔通途。503省道机场连接线项目管理办公室主任孙湘宁透露，目前这条全长20.88公里的道路主体已经完成，正在进行标识标线、安保工程等扫尾施工，预计8月底交工验收。此外，为了使道路更加美观、环境更加优美，市公路处去年提请市政府追加投资，在道路两侧增加宽阔的绿化带，由园林部门实施。目前全线地形已经整治完毕，绿化总量完成60%。“503建成通车后，市区到机场将多一条免费快捷的通道，从万达广场一路向北，只需约30分钟就能到机场。方便了百姓出行，完善了我市对外开放通道。同时把主城区、淮阴区、涟水县、空港产业园区连为一体，对道路沿线地区的经济发展也大有裨益。”孙湘宁说。