践行交通强区 当好交通先行淮阴区交通运输局为“强富美高”新淮阴建设再立新功

沈正宇罗旭

2019年,在区委、区政府的正确领导下,淮阴区交通系统围绕“交通强省”的奋斗目标,统筹推进“公、铁、水”全面发展,引领交通大规划、大建设、大发展、大提升,全年累计投入8.6亿元,各项工作取得显著成效,“一、二、三、四、五”五大类重点工作全面完成,徐宿淮盐、连淮扬镇两条高铁以及内环高架建成通车,新许渡大桥及接线工程获得省优工程称号,429省道、高家堰大桥两项工程获评市品质工程,渔沟港、三树港、西宋集港加快推进,成功创成“母爱之都、多彩农路”品牌,“五项行动”顺利通过省级验收,项目建设跑出了“淮阴速度”,为淮阴决胜高水平全面建成小康社会贡献交通力量。

重点工作全面完成

一条内环高架全线贯通。实现了居民在城区内10分钟上高架、20分钟上高速、30分钟上高铁的目标,方便群众出行,提高道路通行效率,大大缓解城市交通拥堵问题。

二条高铁全面建成。徐宿淮盐、连淮扬镇高铁竣工通车预示着高铁时代呼啸而来,实现了淮阴人民向往已久的高铁梦想。

三大港口全部实现运营。城东港、城西港、隆亿港投入运营成功,实现了淮阴货物通江达海的梦想。城东港占地705亩,项目总投资8.8亿元。设计年吞吐能力500万吨,建设挖入式港池两个,港口岸线1738米,堆场面积30万平方米,另有待泊区15万平方米和仓储、办公、生产等辅助设施。主要运输木材、集装箱、件杂货等;城西港区,占地面积389亩。项目总投资约2.6亿元,港口采用顺岸式型式,设计年通过能力251万吨,岸线544米,靠泊能力为1000吨。主要运输钢材等货物;隆亿港区,占地面积500亩,后方拥有1000亩物流园用地。项目总投资2.5亿元,设计年通过能力578.9万吨,港口岸线996米。主要运输油气及农产品。

“四好农村路”创建任务全部完成。实施农路提档升级150公里、农桥改造23座、农村公路安全生命防护工程148公里。

“五项行动”顺利通过省级验收。去年交通系统铆足干劲,实施攻坚,在全市率先完成非法码头和浮吊船作业点三年整治任务,112处非法码头浮吊船作业点全部整治到位,普通国省道、高速公路、干线航道、港口码头、铁路沿线环境全面改善。

工程建设强力推进

429省道,累计完成投入约1.13亿元,占年度计划113%;高家堰大桥,下部结构及箱梁全部完成,累计完成投入4300万元,占年度计划的215%。61个农村公路提档升级项目150公里农路全部完成;京沪高速扩建工程,拆迁工作全面完成。330省道,完成基本农田规划调整、补划方案编制;233国道改扩建工程,工可报告通过行业审查;长深高速扩建工程,工可通过省发改委审查。淮阴港口集团城东作业区,1号港池完成交工验收,2号港池完成竣工验收,堆场、港区道路、调度楼等全部完成,二类口岸全面开工。三树、渔沟、西宋集三个作业区全面推进,三树作业区清表工作已完成,渔沟作业区试验段港池已开挖完成。

行业管理稳中有序

全年查处非法营运等违法、违章案件1100余起。路政方面,查处超限运输车辆610辆,卸驳载货物1万余吨,超限运输率远远控制在省定目标以内,有效预防因违法超限超载引发的道路交通事故;运政方面,开展运输市场集中整治,查处非法营运黑车、网约车267辆次,客车28辆次,危险品运输车203辆次,其它违法违章车辆45辆次,上网案件共543件,结案率99%,有效地净化了运输市场环境;港航方面,拆除航道内非法建筑、碍航码头5处,实施行政处罚9起、行政许可8件,修复航道护岸,有效消除安全隐患,制定《淮阴区港口扬尘治理标准及评分细则》,扬尘污染得到有效控制。

特色亮点精彩纷呈

“一路一特色”品牌在全省打响。结合千年古县、母爱之都、革命老区等淮阴特色文化资源,开展“一路一特色”品牌创建活动。制定淮阴美丽乡村公路创建实施方案,在创建线路沿线实施绿化提升、节点改造、步道增设、细节优化、文化植入等工程,打造多彩乡村美丽循环公路。累计投入2000余万元,打造马头生态旅游路、刘老庄红色文化路、淮高镇产业致富路等一批各具特色的示范农路56公里,绿化面积达10万平方米。明远路香樟大道、马南线法桐大道、运南第二通道女贞大道等道路,形成一条条“春有颜、夏有景、秋有色、冬有绿”的景观长廊。淮阴区“母爱之都、多彩农路”品牌顺利通过省级验收。

工程质量“链条”管理全面实现。工程质量管理是交通工程的命根子、生命线,淮阴交通人创新思维,与国有大企业联姻,采取“前港后场”的建设模式,组建交通工程材料供应基地,利用港口集团优势,与江苏省交通工程集团有限公司、江苏开通建设工程有限公司等国有大企业共同出资3亿元,在渔沟港西侧建设建材产业园,新建沥青、水稳、混凝土三大拌合楼,辐射全区交通工程,对工程建设原材料、半成品、成品采取“链条式”管理,渔沟港这种“前港后场”建设模式成功后,还将复制到三树、南陈集等港区。成立交通工程质量监督站,加大工程建设监管力度,规范施工流程,保障工程建设质量全程受控,为创建优质交通工程打下坚实基础。

高铁沿线环境全面提升,开展高铁沿线环境整治工作,投入2500万元,重点打造徐宿淮盐铁路与淮高路交汇处、连淮扬镇与徐宿淮盐铁路交叉并行段等5大重要节点工程,建成1000余亩绿化苗木基地,以点带面,扮靓了新建铁路沿线环境,将淮安高铁北沿线打造成景色怡人的绿色长廊。

党建引领不断深化

去年以来,淮阴区交通系统紧紧围绕“抓党建促发展、抓班子带队伍”总体思路,突出“四个强化”,夯实党建基础。

一是强化政治建设。严格落实党风廉政建设主体责任和班子成员“一岗双责”责任,运用监督执纪“四种形态”,让红脸、出汗成为常态,交通系统政治生态风清气正。

二是强化思想建设,通过组织开展“不忘初心、牢记使命”“学习新思想·砥砺新作为”专题党课、“读经典、强党性、争做新时代交通人”诵读活动以及“听党话、跟党走、传承红色经典”微党课等特色主题活动,教育引导党员干部不断增强思想政治意识,真正做到理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁作表率。

三是强化组织建设。规范基层党组织生活,交通系统各总支、支部支委会、党小组会、党员大会按期开展,组织举办各种形式党课72次,认真做好党员发展工作,夯实基层党组织基础。

2020年是“十三五”规划的收官之年,该局将以交通强国建设纲要为引领,围绕“交通强省”这一重大战略,贯彻新理念,展示新作为,加大工程建设投入力度,全面构建“公铁水”立体式、循环式大交通格局,为全面建成高水平小康社会再立新功。

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