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淮安:运河再安澜

半月谈记者赵一鸿朱筱

江苏淮安中洲岛公园,岛上鸟语花香,运河水穿过清江闸,缓缓流过。这种安宁平静的景象,让人很难想象明清两朝这一带曾是如何繁华。近500年间,每年运粮季节,上万艘漕船在这里排队过闸,帆樯衔尾绵延数里,南下的人在此下马乘船,北上的人在此弃舟登陆,转运交易的货物在此堆积如山……

吴王夫差开邗沟,淮安末口是北端;隋炀帝开大运河,淮安是通济渠东端;元代开京杭大运河,淮安清口位于黄河、淮河和运河交汇处,为天下要冲;明清两代,淮安是漕运总督驻地。2008年,中国古都学会授予淮安“中国运河之都”的称号,这在京杭大运河沿线27座城市中,独一无二。

随着清末漕运的废止,大运河在浮沉中历经兴衰,淮安也因此历经起落。然而流淌千年的运河文化早已遍布淮安,渗入淮安人的骨血。他们不甘人后,努力保护、传承、利用着运河文化,将文化融入发展,把传承绘进蓝图,让“运河之都”重现安澜兴盛!

保护:留住文脉乡愁

带着历史的烙印,今天的大运河淮安段,不仅是沧桑的,更是惊艳的。大运河淮安段长68公里,文化遗产类目繁多,含世界文化遗产中的遗产区、河道和遗产点,共计93项。含遗产区在内,淮安遗产面积约占整个大运河世界遗产面积的七分之一。

沿着运河往前走,可以看到今年8月开工的板闸遗址公园工程正在建设当中。板闸遗址被国家文物部门确定为大运河申遗后运河沿线最重要的考古发现。淮安市里运河文化长廊规划建设管理办公室主任蒋维林向半月谈记者介绍,板闸是明代早期修建在运河淮安段的著名“四闸”之一,对研究中国明清水利史、运河史都具有巨大的意义和价值。

“发现板闸遗址后,淮安市委市政府立即下令进行保护,收回开发地块,把板闸与古河道、古堤坝、古建筑遗址等系统发掘保护起来。”蒋维林说,淮安市博物馆对遗址进行了两次发掘,在此基础上编制的板闸遗址公园遗址保护与展示方案,不仅对板闸文物本体实施了带水保护,对附近的榷关遗址、三元宫等进行了修缮和布展提升,还规划建设了板闸与闸文化博物馆。

淮安在文物遗址修复上不遗余力,坚持修旧如旧,恢复历史文化遗存原貌,板闸遗址公园可以说是淮安保护大运河文化遗产的生动样本。

除板闸遗址外,当地还投资约1500万元对多处遗址进行了布展提升。(下转A2版)

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