我市开展接送学生车辆违法行为集中查处行动

记者张小燕通讯员熊盛荣

本报讯9月4日，我市开展校车和接送学生车辆违法行为集中查处行动。下午4时30分，正值小学放学之际，记者跟随市交警支队二大队民警来到天津路小学周边道路，短短一个小时，交警共查处了非法改装的电动三轮车5辆、辆非机动车逆行11起、机动车过斑马线没有礼让行人2起。

本次查处中，电动车走快车道、使用非法改装的电动车接送孩子的现象比较严重。4时35分，一辆经过改装的电动三轮车沿正大路由西向东疾驰过来，但它走的是快车道并且逆行。交警当即将这辆三轮车拦下来，只见一位老奶奶带着孙女坐在里面。原来，老奶奶刚从前面的幼儿园接上孙女，急着赶来小学接孙子。“很多电动三轮车是经过改装的，不符合安全技术标准。”市交警支队二大队民警柴伟指着被查处的改装三轮车说，这些三轮车内部空间狭窄，孩子在车内遇到颠簸，容易撞到头受伤。还有的家长自行安装小座椅，让孩子坐在二轮电动车骑行人前面，这样也极不安全，“一旦发生意外，孩子就成了大人的‘安全气囊’。”

“部分接送孩子的家长，相关交通安全知识有待加强。”柴伟针对查处中发现的问题指出，“一些家长认为要给坐在汽车里的孩子系上安全带，其实这种做法是很危险的。”据柴伟介绍，汽车上的安全措施如安全带、安全气囊等，都是依据成人的身材、体重设计的，若儿童系上车内自带的安全带，由于儿童的身材、体重不同于成人，因此在发生事故时，安全带和安全气囊未必能及时发挥保护作用，反而会勒伤儿童的颈部、腰部或者撞伤头部，造成不必要的伤害。此外，儿童的身体比较脆弱，抗打击能力远不如成年人，因此在事故中受伤程度会远比成年人严重。柴伟建议开车接送孩子的家长们，一定要在驾驶员的后排座位为孩子安装专用的儿童安全座椅。并针对不同年龄段的儿童，选择相应型号的儿童座椅，有效提高儿童的乘车安全系数。